ESTEU VISITANT LA PÀGINA DEL GRUP DE ROL EREBOR

BENVINGUTS!

divendres, 15 d’agost de 2014

EL TRESOR D'SMUAG, un balcó de festa major

Aquest any ens hem animat a participar per primer cop en el 16è concurs de Balcons i Portalades.



Volem compartir amb vosaltres la nostra il·lusió i la nostra feina.

BONA FESTA MAJOR!!!

divendres, 22 d’abril de 2011

Crónica des del circuit de Monza


Segona cursa del Mundial en la qual es va entreveure per on anirien els trets aquesta temporada. Vam retrobar-nos amb Morgana que aquest any correrà sota els colors de l'escuderia "Costat Fosc" junt amb el seu company d'equip Hamilton.
Aquest cop ni Rosa ni Morgana van superar la Q1. A la Q2 s'hi van quedar Jaime i Gio per qüestió de milèssimes, i a la primera linia de la graella vam tenir a Fast Winner Poza i a en Papardele que va aconseguir la pole.
I la cursa va començar amb un dels aspirants al títol calant el cotxe. Mala sortida del Toro Rossa de Jaime, que condicionariria la seva participació per la resta de la cursa.
El circuit de Monza es va revelar com una pista molt ràpida. De fet va ser la cursa més ràpida des que fem mundial a Erebor.
les primeres corbes del circuit es van traçar amb els cotxes molt junts. Això va propiciar que hi haguessin més topades de les desitjades. Morgana va notar l´inactivitat i en una d-aquestes topades va impactar amb el xassís del seu bòlid. De seguida un bon grup davanter es va anar succeint al capdavant de la cursa fins que Fast Winner va agafar el lideratge dela cursa. Tant Rosa com Jaime es van haver d´esforçar de valent per agafar al grup de davant. La cursa va transcòrrer a un ritme endemoniat degut al traçat del circuit que no mostrava massa complicacions. Aquest traçat va propiciar que només un dels participants (Gio) entrés a Boxes a l´acabar la primera volta.
Al primer pas per meta la cursa anava comandada per Fast Winner seguit per Morgana, Rosa i la resta de pilots. Gio va tenir problemes per sortir dels boxes la qual cosa el va fer endarrerir a la cursa. Durant la segona volta Fast Winner va anar guanyant distància amb els seus perseguidors. Per la seva part Papardele va patir la intrusió d'una mosca dins del casc, que quasi li provoca un accident. Al final victoria plàcida per Fast Winner seguit per Papardele i en tercera posició Morgana. Un triplet en el que es repeteixen els noms d'altres temporades i Papardele que consolida la seva condició de pilot revelació i ferm candidat al títol.
Acabarem la crònica amb la frase que va sonar al Pit Lane poc bans de començar la cursa:

"L'IMPORTANT NO ÉS COM ENTRES A LA PRIMERA CORBA SINO COM SURTS DE LA DARRERA"

Salutacions cordials!

dimecres, 13 d’abril de 2011

S'APROPA L'HIVERN

ELS PODERS DE MORGANA VAN EN AUGMENT

AQUESTA BRUIXA, TAN POC VALORADA PER ALGUNS, GAUDIRÀ ABANS QUE TOTS VOSALTRES DE COM S'APROPA L'HIVERN...

TANT SOLS TRES MORTALS MÉS SERAN TESTIMONIS D'AQUEST FET CLIMATOLÒGIC TAN ESPERANT PER UNS QUANTS...

Φ Morgana Φ

dimarts, 12 d’abril de 2011

FORMULA D: CLASSIFICACIONS

Senyores i senyors! Amb vostès la 1ª classificació del mundial!

CLASSIFICACIÓ DEL MUNDIAL

1.- Papardele 10 punts
2.-
Alexei 8 punts
3.- Jaime 6 punts
4.-
Fast 4 punts
5.- Gio 2 punts
6.- Pere 0 punts Aband.
7.- Rosa 0 punts Aband.


Així estan les coses.
La propera cita divendres 15 d'abril. Gran Premi de Monza


El Comissionat

diumenge, 10 d’abril de 2011

Axies & Allies




Després de la batalla el nostre corresponsal de guerra ha tornat amb aquest dibuix i la següent crònica:
"Captiu i desarmat l'exercit Japonès, han aconseguit les tropes aliades els seus últims objectius........."
"Una gran batalla que ha fet palesa l'ignorància de les tàctiques militars de l'exercit japonès. 
Però això no quedara així, encara queden soldats de l'emperador disposats a defensar la llibertat i la veritat."

dissabte, 9 d’abril de 2011

A dormir amb els peixos!!

Ahir es va viure, la que espero sigui la primera de moltes, la gran batalla en alta mar.

Em refereixo a Axies and allies: war at sea. L'armada imperial nipona es va enfrontar a la seva arxienemiga, la flota americana. Despres d'hores de combat, i quan el fum de les canonades es va esvair es va fer palesa l'inminent derrota de la flota japonesa.

Durant el desplegament inicial, la flota japonesa molt mes ben posicionada i amb una potència de foc superior, veia propera la victòria i es va llençar a un atac massiu contra el seu rival. El americans, mes pacients, i després de reorganitzar les seves linies van realitzar un seguit d'atacs selectius molt afortunats, que van netejar el cel de bombarders enemics.

Poc a poc la impotència dels bombarders japonesos per assolir els seus objectius i la fèrria defnsa antiaèria americana van decantar la balança de la batalla fins al dramàtic final de la flota imperial envoltada de submarins enemic i assetjada pels vaixells aliats.

I es que la potència sense control no serveix de res, i els errors d'estratègia es pagen.

Esperem que aquesta batalla doni peu a moltes d'altres.

divendres, 1 d’abril de 2011

FORMULA D: HOKENHEIM

Per fi ha començat la temporada de Fórmula D. El primer circuit Hokenheim que ens ha portat una cursa força interessant.

Cal dir que la cursa va tenir absencies destacades ja que ni Morgana ni Hamilton van poder participar. Esperem que puguin competir a les properes curses.


A la previa de la cursa es va posar en pràctica una innovació d'aquesta temporada. es tracta de sortejar els boxes. D'aquesta manera no sempre quedara a una punta el mateix pilot, fet que el podria arribar a perjudicar.


Jaime, va conquerir la pole a la Q3 acompanyat a la primera fila pel pilot rus Alexei.


La sortida va ser molt apretada anant tot el grup molt compacte durant gran part de la primera volta. El lidreratge va canviar diverses vegades de mans.

A la segona volta alguns pilots van aprofitar l'entrada a boxes de la majoria per encapçalar la cursa.

Així, durant la primera part de la segona volta hi va haver un frec a frec al capdavant entre Rosa i Jaime. La lluita es va acabar a la corba BREMSKURVE 1 on Rosa va trencar el motor. Això va deixar via lliure a Jaime per encapçalar en solitari la cursa amb una bona distància amb els seus perseguidors.

L'excessiva prudència del pilotatje de Jaime i l'extrema agressvitat en la conducció dels rivals va fer que durant tota la segona meitat de la volta aquesta distància s'anès reduint fins arribar a la darrera corba a igualar i a rebassar el pilot de "Toro Rossa".

Així doncs, a la darrera corba va aconseguir la victòria el pilot Papardele, el substitut del recordat Gualterio Malatesta, que no va ser renovat per la seva escuderia. Així doncs, encert d'aquest equip en el canvi de pilots.

En segona posició va arribar el rus Alexei completant una extraordinària cursa i en tercera posició en Jaime que es va quedar amb la victoria a tocar i que es va haver de conformar amb la tercera plaça.

Pere The Rose no va poder acabar la cursa ja que es va estimbar a dues corbes per acabar.


Per acabar la crònica hem de parlar dels motors. Van haver moltes incidències amb els motors dels monoplaces durant la cursa. Fins a 7 incidents que van acabar amb Rosa abandonant i molts altres pilots sense poder anar al cent per cent.

Podriem dir que estem al principi de temporada però hi ha qui parla de malediccions i mals d'ull de Morgana. Deixem la qüestió a l'aire.

Esperem ben aviat penjar les classificacions. Fins llavors.

El Comissionat